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▲誰說電動車不能飆？Eletric GT統規賽車可是有2秒破百的實力。（圖／翻攝自Eletric GT）真人線上英語教學

記者張慶輝／綜合報導

對汽車工業發展來說，賽車絕對有舉足輕重的地位，透過各種嚴苛環境下的試煉，能讓造車工藝更進一步，即使是強調「環保節能」的電動車，也一樣能成為追求極限的速度機器，就像這部Tesla（特斯拉）「Eletric GT」統一規格賽車，幾乎將電動車實力完全解放。

▲雖然Model S視覺上並不特別性能，但加上空力套件之後徹底變身。（圖／翻攝自Eletric GT）

以Model S P100D為基礎的Eletric GT統規賽車，變身的第一部是輕量化，拆除車上所有不必要裝備後，再加上賽事必須的防滾籠、賽車椅等配備，車重一口氣減去500公斤，接著再加上競技用懸吊與煞車系統，車身動態更為靈活敏捷，也降低了動力系統的負擔。

▲內裝幾乎全數拆空，只留下儀表板和中控螢幕，並換上賽車方向盤與座椅。（圖／翻攝自Eletric GT）

標準版的P100D就已經相當快，0-100km/h加速僅需2.5秒，但賽車版前後兩具電動馬達經過調整後，現在可輸出778匹最大馬力，瞬間扭力也達到101.5公斤米，使得0-100km/h加速挺進2.1秒，幾乎可以用「變態」來形容，不過極速仍限制在250km/h，應付場地賽需求也已足夠。

▲因為充電需要時間，所以賽事距離會受到嚴格限制。（圖／翻攝自Eletric GT）

Eletric GT電動車賽事將在今年首度展開，預計巡迴紐柏林、Paul Ricard、亞森與巴塞隆納等經典歐洲賽道，全年共計7場賽事，每一場賽事由20分鐘練習、60分鐘排位、以及上下午各60公里的決賽所組成，共有10支車隊、20位男女好手參加。



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2017-02-0318:54

〔編譯張沛元／綜合報導〕曾力挺美國2016年民主黨總統候選人希拉蕊·柯林頓入主白宮的美國愛荷華州婦人瑞露琳·史坦寧格，上月31日辭世，享壽103歲。露琳之女凱琳表示，露琳於上月31日晚間過世，其母奮戰不懈的精神曾啟發許多婦女，還曾在聽聞日前美國各地的婦女大遊行活動後交代家人，在她死後給希拉蕊一封短箋，告訴希拉蕊她仍將奮戰，「她（露琳）即便走了仍是個運動份子。」露琳出生於一次世界大戰前的1913年，當時美國婦女並無投票權；露琳在去年的總統大選中力挺美國主要政黨歷來首位女總統候選人希拉蕊入主白宮，並在去年9月29日提前投票時，與來此造勢的希拉蕊見面。露琳在大選夜看開票得知希拉蕊大勢已去後表示失望，但稱自己行將就木，所以也不以為忤，反而是子孫會受到川普總統的影響...「我們已有很大進展，但看來還需要更多。」

不打了！日本隊經典賽拉警報，日職火腿隊二刀流小將大谷翔平宣布將辭退國家隊，這對日本隊爭冠又有不小的影響，總教練小久保裕紀也證實此項消息。

原本大谷在２８人名單中，但因為他的腳傷比想像中嚴重，不只投手部分無法出賽，今天也證實無法以打者身分出賽。

大谷是在去年日本一系列賽時發現腳傷，沒想到還影響到今年春訓，他不只練投，連打擊練習也會不適。

即便如此，小久保仍希望日本隊能夠發揮出堅強戰力，最後將召集新的投手進入陣中，有可能會是軟銀鷹隊投手武田翔太。

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